Этот материал предназначен для людей, котрые стоят перед  выбором автодиагностического оборудования. Мы систематизировали различный опыт наших оппонентов - профессионалов автодиагностики и выявили систему основных факторов, влияющих на выбор автосканера. Прочитав статью Вы получите системное представление о работе диагноста с мультимарочными сканерами, что поможет Вам сделать продуманный выбор.

Выбирая диагностическое оборудование для автосервиса (оборудования СТО) необходимо представлять себе весь комплекс и порядок  выполнения работ в целом, а начинается работа с диагностики автомобиля. Вам необходимо четко понимать какие автомобили будут проходить у Вас автодиагностику. Если это автомобили одного - двух производителей, то наверное лучше приобрести оригинальное (дилерское) оборудование для автодиагностики. Если же Вам хочется произвести максимально возможный охват потенциальных клиентов, то Вам имеет смысл приобрести мультимарочный сканер. С чего начать и как оценить факторы, влияющие на выбор мультимарочного сканера?  

 

Вот некоторые из факторов, которые должны учитываться при выборе сканера:

1. Возможности прибора. Как правило, они отражаются в так называемых "картах покрытия". Это таблицы по маркам и моделям производителей автомобилей, отражающие диагностические возможности прибора с различными электронными блоками управления всевозможных узлов автомашин. У сканеров Bars достаточно широкая база охвата различных автомобилей, которая постоянно совершенствуется, а при заложенных возможностях в схемотехнику прибора, максимально приближается к дилерскому функционалу, уже порой достигая его.На нашем сайте карты покрытия выложены в разделе ВОЗМОЖНОСТИ ПРИБОРА.Однако хочется отметить, что эти карты отражают только те возможности прибора, которые имеют ВСЕ заявленные модели. Для комплектов Bars 4 Professional дополнительно существуют прошивки, эмулирующие возможность работы с ОРИГИНАЛЬНЫМ программным обеспечением MB и VOLVO.
2. Удобство работы.Этот фактор наиболее сложно оценить, поскольку у каждого диагноста свои приоритеты и личный опыт. Кому-то нравится встроенный дисплей, а для кого-то важна функциональность автосканера. С одной стороны, очень удобно пользоваться прибором, на котором сразу отражаются данные, но, как показыает практика, всех кодов в сканер не «запихнуть» и придется искать ошибки по базам на ПК, а вследствие быстрого прогресса автомобильной электроники количество таких ситуаций постоянно растет. Таким образом все равно нужно иметь ПК под рукой. С другой стороны клиенты становятся «продвинутей» и требуют «КОМПЬЮТЕРНОЙ» диагностики (т.е. на ПК) или показать им графики, которые очень трудно рассмотреть на мелком встроенном мониторе.
Команда разработчиков BARS Professional остановила свой выбор на связке прибора с ПК по следующим прчинам:
- ни на одном из встроенных мониторов нельзя просмотреть, как при работе Barsa с ПК, до 4 графиков и 8 параметров в цифре одновременно (в лучшем случае на встроенном экране можно увидеть один нечеткий график);
- при использовании ПК возможно не только распечатать, но и сохранить результаты диагностики (см. Руководство по эксплуатации , стр. 18);
- так как всем профессионалам-диагностам необходим ПК для различных информационных баз и программ, то переплачивать за встроенный ПК с ограниченными возможностями не логично;
- в случае необходимости портативного решения BARS может работать даже со смартфоном или КПК по BT-соединению через терминальную программу;
- в случае необходимости возможно подключение Barsa к ПК одновременно с осцилографом;
- вероятность выхода устройств со встроенным дисплеем из строя существенно выше вследствие хрупкости элементов и бОльшего количества сочленений, и таким образом встает вопрос о следующем факторе...
3. Сервисная поддержка. Не для кого не является секретом, что динамика развития диагностики автомобилей очень прогрессивна. Специалисты, находящиеся в России и за рубежом, отслеживают выход новых автомобилей, снимают протоколы и готовят новые прошивки. Иногда (н: при выходе новых протоколов обмена с диагностическими системами автомобиля) требуются оперативные вмешательства для "осовременивания" внутренней схемотехники (обычно решается внутренними перепрошивками сканера), что позволяет поддерживать сканер постоянно в актуальном для диагностики состоянии. В случае поломки сканера в течение гарантийного срока эксплуатации обмен производится в течение 14 дней (на практике не превышает 3 рабочих дней). Задумайтесь: КАК РЕШАЮТСЯ ТАКИЕ ВОПРОСЫ У НАШИХ КОНКУРЕНТОВ? Все сканеры конкурентов, приближенные к Barsу по функционалу, производятся за рубежом, что сильно затрудняет оперативность замены прибора (сколько времени займет обмен, например, в Китае: если не возникнет проблем с таможней, то 3-4 месяца... сколько клиентов пройдет мимо Вас?)

4. Соотношение качество/цена.  Наверное, ключевой фактор для принятия решения. Рекомендуем Вам сравнить количество проблемных вопросов, отзывов и оперативности их устранения на различных форумах, посвященных автодиагностике. Цифры будут говорить сами за себя. Особенно прислушайтесь к мнению СПЕЦИАЛИСТОВ (их обычно видно по времени пребывания и статусу от модераторов), имеющих опыт работы на НЕСКОЛЬКИХ сканерах. Именно они имеют РЕАЛЬНУЮ возможность сравнивать и оценивать работу сканеров в полевых условиях. И именно они помогали нам в написании данной статьи. По мнению специалистов, участвовавших в нашем опросе, Барс диагностирует не хуже, а по некоторым параметрам превосходит возможности конкурентных сканеров. Конечно, это субъективное мнение, но от реально существующих специалистов. С уверенностью можно сказать только одно, что в полной комплектации Барс стоит существенно дешевле полностью "упакованных" зарубежных аналогов. А на разницу в цене можно приобрести много так необходимого для диагностики и сервиса. Кроме того, в нашем офисе Вы можете приобрести сканер BARS в кредит и начать свой бизнес без стартовых вложений!

Выбор за Вами! Удачной покупки!

Спасибо всем специалистам, помогавшим в написании данного материала.